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"2년뒤 84만명" vs "旣반영"... GTX-D 수요예측·경제성 논란 가열
... 서부지역 주민은 현재도 66만명이 넘는 규모인데 서울 직접 연결 노선이 없다고 토로한다. 반면 제4차 ... 유입 속도는 가파른데 철도망은 2량짜리 '꼬마 경전철' 김포골드라인밖에 없어 출퇴근 전쟁을 치른다는 ...
2021.06.04 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
[김부선 후폭풍③]정치논리로 그은 GTX-D…주민 편의위한 대안찾아야
... 김포·검단지역 주민은 "인구 50만에 달하는 도시에 서울 직결 노선이 없는 게 말이 되느냐"고 분노한다. ... 밀어붙였던 게 패착으로 꼽힌다. 골드라인은 김포와 서울을 잇는 2칸짜리 경전철이다. 한 철도전문가는 "당시에도 ...
2021.05.21 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
'김용선'도 안된다… GTX-D 노선 연장 검토도 싸늘
... 커지고 있다. 인천시와 경기도의 요구안과는 달리 서울 강남권과 바로 연결이 안 되고, 김포에서 부천까지만 ... 김포시는 인구가 50만명에 달하지만 교통망이 경전철 골드라인과 올림픽대로 뿐이다. 특히 김포 골드라인은 ...
2021.05.19 뉴데일리경제 > 산업 > 편집국 -
정치권까지 개입한 '김부선' 논란…내달 철도계획 수정되나
... 더불어민주당 대표가 17일 오전 출근길에 김포 경전철(골드라인)을 직접 탔다. 엄청난 혼잡도의 '지옥철'을 ... 개통된 김포 골드라인은 김포 양촌역과 한강신도시, 서울 김포공항역을 잇는 약 23㎞ 길이의 경전철이다. ...
2021.05.17 뉴데일리경제 > 정책 > 송학주 -
건설사, 서울 도시정비사업 시공권 놓고 각축전 예고
서울 상계1구역, 신림1구역 재개발 등 굵직한 도시정비사업의 시공사 선정을 두고 건설업계가 분주하다. ... 조성되는데다 왕십리에서 상계역을 잇는 동북선 경전철(2025년 예정) 등 호재도 있어 이번 상계1구역에 ...
2021.05.13 뉴데일리경제 > 건설 > 연찬모 -
현대건설, 한남동·의정부 정비사업 수주 '잭팟'…총 2100억 규모
... 우선협상대상자로 선정한 바 있다. 해당사업은 서울 용산구 독서당로 34길22 일대 7345.4㎡를 ... 외관과 대형문주를 약속했다. 금오1구역은 의정부경전철인 효자역 역세권입지며, 주변에 효자초·중·고교가 ...
2021.05.10 뉴데일리경제 > 건설 > 박지영 -
'서울의 연변'서 상전벽해된 신길동…1년 안된 신축아파트價 분양가 대비 '2.5배↑'
한때 중국에서 넘어온 이주민들로 속칭 '서울의 연변'으로 불렸던 영등포구 대림동, 신길동 일대가 ... 2호선 대림역과도 가깝다. 여기에 2022년 서울 경전철 신림선이 개통예정이며, 2024년에는...
2021.04.27 뉴데일리경제 > 부동산 > 박지영 -
서울 안가는 GTX-D노선에 뿔난 김포·검단시민들..."2기신도신 버리는 카드?" 반발
GTX-D노선이 서울 강남과 연결되지 않는 쪽으로 가닥이 잡히자 수도권 서부지역 주민들 반발이 ... 전철을 높은 지역은 김포가 유일하다"며 "2량의 경전철을 50만 김포시민이 이용하기엔 턱없이 부족했고 ...
2021.04.23 뉴데일리경제 > 부동산 > 박지영 -
GTX-D 강남노선 불발, 부동산시장 찬물…유치전 '김포·검단·강동주민' 실망
... 건설만 포함됐다. 앞서 경기도는 김포→검단→계양→서울남부→하남 노선을 제안하고 인천시는 인천공항→... B중개업소 관계자는 "김포 인구는 계속 증가하는데 경전철인 골드라인 의존도가 높아 출퇴근길 혼잡도에 따른 ...
2021.04.22 뉴데일리경제 > 부동산 > 채진솔 -
만성적자 우이신설선 파산 '초읽기'…오세훈 8개 경전철 공약 지켜질까
서울 시내 경전철 1호 민자투자사업인 우이신설경전철이 만성적자로 파산 위기에 처했다. 이에 따라 ... 적용되면서 수익성이 악화된 것도 주된 원인이다.서울시 관계자는 "(운영사가) 파산을 신청할 때에는 ...
2021.04.16 뉴데일리경제 > 건설 > 송학주